A bordo, fino a Salerno, ci sono due miei grandi amici: Mario e Stefano. Approfitterò del loro affetto e della loro esperienza per fare tappe (per me) lunghe: S.Nicola-Gioia Tauro. Gioia Tauro-Maratea e Maratea-Salerno.
Le prime cinque miglia le abbiamo fatte a motore, ma dovevamo fare sosta a Termini Imerese per fare il pieno di carburante. Nel serbatoio ci sono entrati poco più di 35 litri.
Poi finalmente in rotta: Cefalù, Milazzo, Gioia Tauro: 110 miglia tutte d’un fiato. Se manterremo una media di 4 nodi, dovremmo essere a destinazione domani verso ora di pranzo.
Per una decina di miglia siamo andati a vela: quindici nodi di vento e bolina stretta. Poi il vento è ha cominciato a ruotare fino a mettersi esattamente di fronte alla prua: fare bordi lunghi oppure procedere randa e motore? Abbiamo optato per la seconda soluzione per evitare di allungare oltremodo il percorso.
Ma la navigazione, anche se a randa e motore, fila tranquilla. Abbiamo messo in acqua due lenze, ma a parte qualche alga e qualche sacchetto (testimonianza che gli incivili non sono una razza in via di estinzione) niente. E sembra pure che nel Basso Tirreno i delfini siano in sciopero. Poi, all'improvviso, una fugace apparizione mi ha smentito: i delfini nel Basso Tirreno non sono in sciopero.
Per me è la prima volta che navigo in compagnia, ma devo ammettere che questa prima esperienza si sta rivelando oltremodo positiva. Sarà che Mario e Stefano sono due grandi amici, sarà che a loro voglio un bene dell’anima, sarà non so cosa, ma sono ferlice di averli a bordo. Speriamo che da Salerno in su, quando sbarcheranno, non mi manchino più del sopportabile. Oggi, per esempio, toccava a me cucinare e ho fatto una solenne minchiata. Ho preparato un sugo di pomodoro, melenzane e basilico che a me sembrava un capolavoro. Al momento di buttar giù la pasta, penne rigate, ho preso un pacco aperto e al quale mancavano 500 grammi. Beh, mi sono detto, buttiamo giù tutto: mezzo chilo per tre persone affamate non mi sembra tanto. Non avevo fatto i conti con quella che per me è una novità: il pacco originario non era di un chilo, ma di un chilo e mezzo. Ergo: nella pentola è caduto un chilo di penne rigate. Stasera il menù reciterà: pasta fritta.
Ho cercato quasi disperatamente di convincere i “ragazzi” a riposare un po’, visto che il nostro accordo prevede che col buio stiano in pozzetto almeno due persone. E due persone sveglie. L’insuccesso è stato totale. Vedremo cosa succederà stanotte, anche perché sarà col buio che passeremo tra la punta di Milazzo e l’isola di Vulcano. Per fortuna non dovrebbe essere orario di traghetti e aliscafi, ma bisogna stare comunque con gli occhi bene aperti. Ai miei “ragazzi” ho detto che di notte, soprattutto a mare, le sensazioni cambiano e che diversa, per esempio, è la percezione della distanza. Andrà tutto bene.
Andrà bene anche con la mia salute. Sarà un effetto placebo, ma quandoi sto in mare aperto, non sento molti dei miei malanni. E mi fa bene anche questa compagnia: mi sto roifacendo quello che si chiama “piede marino” senza eccesssivi sforzi, visto che Mario e Strefano si suddividono le operazioni più faticose. Quando andranno via, io dovrei essere i n buoine condizioni e comunque in grado di far tutto da solo, così come da solo l’anno scorso ho fatto il giro della Sicilia.
Horus è un gioiellino: fila che è un piacere ed è accogliente anche per i nuovi arrivati.
Insomma, sto bene.
Adesso siamo al traverso di S. Stefano di Camastra. Poco vento e per giunta di prua. E adesso sta cominciando a montare un’onda lunga che hnella pancia di Horus ci vede camminare come degli ubriachi.
A domani. Domani vi aggiornerò.
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